아무도 모르게 은근슬쩍 기사가 나간게 있습니다.
바로 용인 플랫폼시티와 연계되면서 국내에서 처음 시도되는 고속도로 상공형 환승정류장입니다.
바로 GTX용인역이 생기는 그자리에 경부고속도로 위로 만들어지게 됩니다.
내용을 확인해보면 준공이 2025년으로 계획이 되어있습니다.
경부고속도로만 이용가능한게 아닌 영동고속도로역시 연결이 되어 보다 편리하게 이용가능할 것으로 보입니다.
경부고속도로를 이용하다보면 버스전용차선으로 달리다가 영동선으로 빠지는 버스들로인해 길이 막히는경우가 종종있습니다. 특히 출퇴근시간에 맞춰 그러면 상당히 지체가 많이 되기도합니다. (한 두대도 아니고 늘상...)
헌데 이런 상황이 앞으로 GTX용인역 EX-Hub가 들어오게 된다면 얘기가 달라집니다.
경부고속도로를 이용하시는 분들은 잘 아시겠지만 한남동에서 경부고속도로를 진입하여 대체로 양재IC까지 막히다가 길이 뻥뚫립니다. 그러다가 꼭 판교IC 이후부터 신갈IC까지 막히는 일이 허다합니다. 특히 퇴근시간에 말이죠.
두 구간에 공통점이 있습니다. 바로 버스입니다. 강남권에서는 반포, 서초, 양재 IC에서 항상 버스가 나옵니다. 버스전용차로에서 나오거나 또는 들어가기위한 버스로 인해 정체가 있는편입니다.
물론 기본적으로 이용차량이 많기때문에 정체가 되기도 합니다.
헌데 그러한 버스들을 IC를 나와 다른 이용차량들을 방해하지 않는선에서 버스전용차로 또는 인터체인지를 이용하게 한다면 교통체증을 효과적으로 잡아낼 수 있을것으로 봅니다.
보도자료 원문을 확인해보면 "수도권광역급행철도(GTX) 역사 환승센터 시범사업" 우수 역사로 선정됐다고 밝혔습니다.
용인시를 포함한 4곳이 우수역사로 선정되었다고 기사내용에 있는데
총 시범사업대상지는 10곳으로 최우수는 수원역과 양재역이 그 명예를 가져갔습니다.
아무래도 두군데 모두 기존 100개 이상의 버스노선이 지나는 만큼 대규모 환승센터 건립이 가능하여 최우수를 받지 않았나 싶습니다.
그렇다 하더라도 우수역사로 포함된 GTX용인역은 유일하게 경부고속도로 상공에 환승센터를 건립할 수 있고, 다가오는 동탄~서수까지 우선 개통되는 GTX-A라인을 가장 빨리 이용가능하게 할 수 있기에 사업진행은 다른 지역보다 더욱 빠르게 진행되어 착착 진행가능하리라 봅니다.
당초 계획구상이 되어있었던 사업이지만 확실히 진행이 가능한만큼 더욱 박차를 가할 수 있을테니 기대가 됩니다.
아직 만들어지려면 시간은 길게 남았지만 아무래도 용인 플랫폼시티가 들어갈 즈음에는 이미 공사가 착착 진행되고 있지 않을까 생각합니다.
이런 자료를 하나하나 모아갈수록 용인 플랫폼시티에 대한 확신이 생깁니다.
제 블로그에 들어와서 보시는 많은 분들중에 용인 플랫폼시티에 관심을 가져주시는 분들이 많고 저역시 관심이 많습니다. 앞으로도 돼지총각의 부동산동산 많은 관심바랍니다.
용인 플랫폼시티의 전반적인 내용은 아래 포스팅을 참고하시면 됩니다!
용인 플랫폼시티 제일 기대되는 산업단지 개발사업
날씨가 많이 쌀쌀해졌네요. 돼지총각입니다. 날씨가 추워졌지만 최근 부동산 투자처에 대한 많은분들의 관심이 나날이 높아져가는걸 느끼고 있습니다. 특히 다가올시기에 가장 최대어로 꼽히
singlepig.tistory.com
'부동산정보 > 부동산정보' 카테고리의 다른 글
| 대심도 특별법? 무슨 내용인가 확실히 알아봅니다. (0) | 2020.11.27 |
|---|---|
| 안산 장상지구 <3기신도시 리포트 7탄!> (0) | 2020.11.20 |
| 11.19 전세대책 발표 11만4천1백호 전세물량 공급이 정말 먹힐까요? (0) | 2020.11.19 |
| 과천 과천지구 <3기신도시 리포트 6탄!> (0) | 2020.11.18 |
| 부천 대장신도시 <3기신도시 리포트 5탄!> (0) | 2020.11.16 |