인천 계양테크노밸리 신도시 <3기신도시 리포트 3탄!>

 

몇일간 춥다가 어제 오후부터 주말까지는 가을날씨가 지속된다고 합니다.

이렇게 기온이 오락가락할때는 모두 감기조심하셔야해요!

 

3기신도시 리포트 3탄으로 준비한곳은 '인천 계양신도시'입니다.

그 전에 3기신도시 전반적인 내용은 아래 포스팅을 참고해주세요!

 

singlepig.tistory.com/34

3기신도시 리포트 The Beginning

 

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인천 계양신도시는 계양테크노밸리로 개발하는 신도시로 이미 주변이 대부분 산업단지로 이루어져있는 지역입니다.

그리고 바로 옆에 부천 대장신도시가 있기때문에 신도시간의 상호작용이 기대되는 지역이기도합니다.

 

 

입지적으로 본다면 인천광역시와 부천시 그리고 김포시가 만나면서 바로 옆에 김포공항이 있습니다.

물론 3기신도시가 대부분 주택공급으로 계획이 되어있지만 산업단지가 맞춰질것이기 때문에 신도시들 중 자족력이 가장 높은 편입니다.

 

 

인천 계양테크노밸리 신도시는 인천광역시 계양구 귤현,동양,박촌,병방,상야동 일원에 개발되는 신도시로 약 335만㎡의 규모로 개발이 됩니다. 신도시들 중 개별로 따지면 중간순위에 들어갈 규모지만 바로 옆 부천 대장신도시와 연계를 하면 하남 교산신도시보다는 규모가 크다 볼 수 있습니다.

주택공급규모는 약17000세대를 공급할 예정이라고 합니다.

 

 

2기신도시 중 인천 검단신도시가 얼마나 긴 기간동안 시간이 걸려가며 개발이 되었는가는 관심을 가지고 계신분들이라면 알고 계실겁니다.

하지만 그리 멀지않은곳에 들어오는 신도시가 바로 '인천 계양테크노밸리 신도시' 입니다.

그러다보니 아직 자리를 다 못잡았는데 어찌 바로 근처에 3기신도시가 들어올 수 있느냐며 주민 반발이 있습니다.

 

그런데도 크게 이슈가 되지 않는 이유는 바로 나중에 포스팅을 하게 될 고양 창릉신도시와 일산신도시간의 갈등이 주된 요인입니다.

 

이 부분은 나중에 다시 고양 창릉신도시에서 다루도록 하겠습니다.

 

 

어느정도 반대의 목소리가 있다하더라도 3기신도시들 대부분의 지역은 착착 진행이 되어가고있습니다.

인천 계양신도시 역시 활성화를 위한 교통대책이 반영이 되어있습니다.

 

 

한가지 안타까운건 교통대책들 중 대중교통과 관련한 대책이 박촌역~김포공학역을 연결해주는 S-BRT와 청라~가양을 연결해주는 BRT밖에 없다는 점입니다.

※S-BRT와 BRT의 차이점은 크게 없습니다.

 

그 외에 도로신설이라던가 도로확장만 있기때문에 나중에 추가될 교통대책이 있기를 바랄뿐입니다.