9호선 연장 확정?! 남양주 왕숙 신도시 교통대책 확정!

 

 

 

 

어제 3기신도시 교통대책 중 남양주 왕숙 신도시와 고양 창릉 신도시의 교통대책에 대하여 확정한다는 기사를 접하고 관련 내용을 국토교통부를 통하여 확인했습니다.

 

교통대책을 확인하기 전 남양주 왕숙 신도시와 관련한 전반적인 내용은 아래 링크를 확인하시면 좋습니다.

 

singlepig.tistory.com/35

남양주 왕숙신도시 <3기신도시 리포트 1탄!>

 

그 중에서도 이번포스팅은 남양주 왕숙신도시와 관련한 교통대책을 확인해보겠습니다.

 

 

 

전반적으로 약 2조 3천억정도를 투입하는 남양주 왕숙 신도시의 교통대책이 이전 3기신도시 발표 이후 구상하고 있던 교통대책보다 더 많은 방향이 제시가 되었습니다.

 

그 중에서도 기존 GTX-B노선이 유일했던 전철노선에서 경춘선 환승역사를 신설하고 가장 큰 호재로 작용하게 될 9호선 연장사업이 가장 눈에 띄는 부분입니다.

 

강일에서 하남을 거쳐 남양주 왕숙신도시 1구역과 2구역을 모두 거치는 연장 노선인 9호선 연장 계획이 확정됨에 따라 지난번 남양주 왕숙신도시에 조금 부족해보이던 교통대책이 상당히 보완된 느낌을 보입니다.

 

 

또한 그 외 다양한 교통노선이 추가 확충됨에 따라 교통대란이 우려되었던 지역이었으나 어느정도 보강이 잘 되어 큰 교통대란은 피할 수 있지 않을까 하는 생각이 듭니다.

 

황금노선으로 예상되는 GTX-B노선과 지금 황금노선으로 불리는 9호선 연장이 가장 큰 호재로 작용하게 될 것이며, 이로인해 파생되는 효과는 서울중심 접근성과 강남접근성이 가장 높은 지역으로 자리매김하는 것으로 풀이됩니다.

 

 

전철 노선뿐만이 아닌 광역버스 등 광역교통망도 추가 확충되고 서울로 접근하는 모든 도로를 확장 또는 정비함에 따라 추후 예상할 수 있는 교통지옥을 회피할 수 있는 지역이 되었습니다.

 

 

3기신도시들 대부분이 가지는 단점이 교통대책이 상당 미흡하다는 부분은 여지껏 제가 해온 모든 3기신도시 관련한 포스팅을 보시면 확인해 볼 수 있습니다.

 

이번에 발표한 교통대책을 놓고본다면 3기신도시 중 남양주 왕숙신도시와 고양 창릉신도시를 우열을 가리기 힘든 좋은 환경을 갖추었다 라고 볼 수 있습니다.

그만큼 이번 교통대책이 제 개인적으로 이래야 사람이 살만하고 편하지라는 생각이 들정도로 상당부분 만족할만하다는 의견입니다.

 

 

 

아무쪼록 지금의 대책이 잘 정비되어 3기신도시를 준비함에 있어 제대로 이행이 된다면 지금 천정부지로 치솟는 서울 집값을 어느정도 잡아낼 수 있으리라 생각이 됩니다.

완벽하게 잡기는 힘들더라도 상승폭을 상당히 많이 둔화시켜낼 수 있으리라 보고 있습니다.